天氏庫力 聚焦試驗(yàn)機(jī) 專注材料性能檢測
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液壓拉力試驗(yàn)機(jī)通過兩個(gè)推力油缸拉動(dòng)主動(dòng)小車來對試件進(jìn)行拉力實(shí)驗(yàn)。兩個(gè)油缸的不同步,促使主動(dòng)小車邊輪承受巨大載荷。為保證整機(jī)在最大拉力下能正常工作,非常有必要對嚴(yán)重不同
每當(dāng)生產(chǎn)的紙種發(fā)生變動(dòng)，操作人員在測試新紙樣的紙張拉力和伸長率時(shí)，總要先調(diào)節(jié)好紙樣的斷裂速度，使其符合20±5秒的時(shí)間要求。過去我們在調(diào)速時(shí)，總是夾上一疊紙樣，在拉力機(jī)
20年來，我國預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)發(fā)展迅速，預(yù)應(yīng)力鋼筋材料從早期的冷拉鋼筋，冷拔鋼絲，發(fā)展到目前大量使用的高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，預(yù)應(yīng)力錨固體系也相繼開發(fā)了XM, TM, QVM, V
力學(xué)傳感器屬于拉力試驗(yàn)機(jī)上的精密部件，也是易損部件，當(dāng)力學(xué)傳感器上所受到的力達(dá)到或超過破壞極限，就會(huì)造成損壞。為了避免力學(xué)傳感器的破壞，現(xiàn)有的拉力試驗(yàn)機(jī)上也有多種
拉力機(jī)中最重要的三個(gè)數(shù)據(jù)就是：力值、位移、速度，力值由傳感器測量記錄，位移一般由編碼器負(fù)責(zé)測量，速度就電機(jī)及整個(gè)減速系統(tǒng)配合決定。今天這篇文章主要為大家介紹一下編
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